Terug naar nieuws
1 juli 2026

Wat te doen bij een defect Nedlinq- of EETS-tolkastje?

Wanneer het Nedlinq- of EETS-tolkastje (de On-Board Unit / OBU) in de vrachtwagen defect, kapot of vermist is, moet u direct handelen om hoge boetes van de RDW te voorkomen. Dit handige stappenplan dient als geheugensteun voor chauffeurs onderweg.

V-Door VERN - Handig

Sinds de introductie van de vrachtwagenheffing op 1 juli 2026 is een werkende On-Board Unit (OBU) wettelijk verplicht voor alle vrachtwagens boven de 3,5 ton op Nederlandse wegen. Valt uw tolkastje onderweg uit, raakt het defect of is het plotseling vermist? Dan riskeert u forse boetes van de RDW.

Om stilstand en boetes te voorkomen, is het van groot belang dat chauffeurs en planners exact weten hoe ze moeten handelen. Gebruik het onderstaande stappenplan als vast protocol in uw interne handboeken of print het uit als instructiekaart voor in de cabine.

STAP 1: Eerst melden, dan pas rijden (Meldingsplicht)

Rapporteer de storing altijd eerst en direct bij Nedlinq of uw eigen EETS-dienstaanbieder Ga voor alle actuele telefoonnummers en ondersteuningsopties rechtstreeks naar de Nedlinq Contactpagina of via whatsapp: +31634133321. Volgens de wettelijke regels van de Nederlandse vrachtwagenheffing moet een defect apparaat binnen 3 uur zijn vervangen of gerepareerd.

  • Cruciaal voor onderweg: Noteer direct het servicenummer of bewaar de digitale storingsbevestiging die u na de melding ontvangt. Mocht u onderweg door de RDW gecontroleerd worden, dan is dit uw wettelijke bewijs dat u op weg bent naar een vervangingslocatie. Binnen deze 3-uursregeling mag u namelijk zonder werkend kastje naar een geautoriseerde afhaallocatie rijden.

STAP 2: De juiste afhaallocatie selecteren

Na uw melding in het portaal kiest u een uitgiftepunt om uw vervangende OBU op te halen. Nedlinq beschikt over een landelijk dekkend netwerk van ophaalpunten om de stilstandtijd zo kort mogelijk te houden:

  • Onbemande pakketkluizen (24/7): Dit zijn fysieke pakketautomaten (onderdeel van het netwerk De Buren) die strategisch langs de grote snelwegen (A-wegen) en bij tankstations Nedlinq Locatiewijzer.
  • Grens- en Havenlocaties: Voor internationaal transport zijn er 23 specifieke punten ingericht bij grote havens (zoals Europoort en Hoek van Holland) en belangrijke grensovergangen (zoals Hazeldonk, Venlo, De Poppe en Bergh).
  • Bemenste mobiele punten: Op drukke knooppunten herkent u deze locaties aan de opvallende Nedlinq-tenten en beachflags.

STAP 3: Het ophalen bij de pakketkluis

Aangekomen bij de geselecteerde locatie volgt u deze stappen voor de fysieke uitgifte van de nieuwe On-Board Unit:

  • Controleer de stickers: Omdat het vaak om onbemande pakketkluizen gaat, dient u bij aankomst goed te controleren of er een Nedlinq-sticker op de kluiswand zit. Zo weet u zeker dat u bij de juiste automaat staat.
  • Houd rekening met de borg: Voor het verkrijgen van een vervangende OBU wordt een borg gevraagd. Bij Nedlinq bedraagt deze standaard € 135,-. Zorg dat u deze direct via de betaalinstructie (indien van toepassing) kunt voldoen.
  • Kluis openen: Gebruik de unieke kluiscode of QR-code die u na uw schademelding in het portaal hebt ontvangen om de locker te openen en neem de nieuwe OBU uit de kluis.

STAP 4: Installatie en controle

Plaats de nieuwe OBU direct in de vrachtwagen conform de meegeleverde installatie-instructies.

  • Controleer de status: Zodra het indicatielampje op de OBU stabiel groen brandt, is uw voertuig weer officieel en correct aangemeld voor de vrachtwagenheffing.

U kunt uw transportroute nu weer veilig, legaal en zonder risico op RDW-boetes vervolgen.