Wat is een bestuurderskaart?
Elke professionele chauffeur die rijdt met een digitale tachograaf is verplicht een persoonlijke bestuurderskaart te hebben. Die kaart registreert rij- en rusttijden en is in heel Europa vijf jaar geldig. Je vraagt hem aan in het land waar je woont.
Wat kost die kaart?
- Nederland: €141,57 via Kiwa Register, inclusief 21% btw
- De meeste Europese landen: €40 tot €70 voor dezelfde kaart
- Ierland: €45 bij online aanvraag via de Road Safety Authority
De Nederlandse prijs is niet door Kiwa bepaald. Het tarief is vastgesteld door de overheid in de Regeling tarieven transportsectoren. Nederland is daarmee een van de duurste landen van Europa voor iets wat voor elke professionele chauffeur verplicht is.
Waarom kan een chauffeur niet ergens anders aanvragen?
Europese regels zijn duidelijk: je vraagt de kaart verplicht aan in het land waar je woont. Eén kaart per chauffeur, vijf jaar geldig, en de systemen zijn Europees gekoppeld om fraude tegen te gaan. Een Nederlandse eigenrijder heeft dus geen keuze. Hij betaalt wat de Nederlandse overheid vraagt.
Wat vraagt VERN?
De bestuurderskaart is geen luxe. Het is een wettelijke verplichting.
VERN vraagt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om de tarieven in de Regeling tarieven transportsectoren te herzien en in lijn te brengen met wat andere Europese landen voor dezelfde kaart rekenen. Een gelijker speelveld begint bij gelijke administratieve lasten.
Word lid van VERN en praat mee: stichtingvern.nl/registreren