Wat verandert er?
Vanaf 1 juli 2026 is de slimme tachograaf type 2 (G2V2) verplicht voor bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen met een toegestane maximummassa (TMM) van meer dan 2.500 kilogram, wanneer deze worden ingezet voor internationaal goederenvervoer of cabotage voor rekening van derden. De maatregel maakt deel uit van het Europese Mobility Package (EU Verordening 561/2006 en Verordening 165/2014) en geldt in de hele Europese Unie.
Eén grensoverschrijding is al voldoende om onder de verplichting te vallen.
Wat betekent dit voor de eigenrijder?
Voor eigenrijders met een vrachtwagen boven 3,5 ton veranderen de eigen verplichtingen niet. Wat wél verandert: bestelwagens die jarenlang ongecontroleerd internationaal reden zonder tachograafverplichting, vallen nu onder dezelfde regelgeving. Dat is goed nieuws voor wie al jaren speelt volgens de regels.
Rijdt u ook met een bestelwagen boven 2,5 ton en maakt u internationale ritten? Dan moet u actie ondernemen.
Wat moet u regelen?
- Laat een Smart Tachograaf 2 (G2V2) installeren bij een erkende werkplaats — niet elke werkplaats kan dit, plan op tijd
- Vraag een bestuurderskaart aan via kiwaregister.com
- Vraag een bedrijfskaart aan voor uw onderneming, eveneens via kiwaregister.com
- Zorg dat uw chauffeurs de Europese rij- en rusttijdenregels kennen
Rijdt u alleen in Nederland?
Voor dit gewichtssegment (2,5–3,5 ton) geldt de nieuwe EU-uitbreiding niet voor uitsluitend nationaal vervoer. Het Arbeidstijdenbesluit vervoer blijft van toepassing op binnenlandse ritten in deze gewichtsklasse.
Gelden er vrijstellingen?
In Nederland bestaan nationale vrijstellingen op de tachograafplicht op basis van artikel 13 van EU Verordening 561/2006. Deze vrijstellingen zijn beschikbaar voor specifieke categorieën, zoals agrarische bedrijven binnen 100 km van de vestiging, gemeentelijke nutsdiensten, melkophalers en enkele andere niet-commerciële toepassingen.
Voor eigenrijders en transportondernemers met een NIWO-vergunning die beroepsgoederenvervoer uitvoeren voor rekening van derden, gelden deze vrijstellingen niet. Beroepsmatige vervoerders vallen buiten de vrijstellingsregeling.
Het volledige overzicht van nationale vrijstellingen is te raadplegen via ilent.nl.
Gevolgen van niet-naleven
Bij controles in Nederland en andere EU-landen riskeert u hoge boetes bij het rijden zonder verplichte tachograaf. Onderneem tijdig actie als de verplichting op uw situatie van toepassing is.
Twijfelt u of uw voertuig onder de verplichting valt? Kijk op ilent.nl voor officiële informatie.
VERN houdt dit bij voor u
Dit soort regelgeving bijhouden en communiceren is precies waarom VERN bestaat. Wilt u automatisch op de hoogte blijven van nieuws en regelgeving dat uw bedrijf raakt? Word lid van VERN en mis nooit meer wat er speelt.